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关注茌平高远关注福田时代散热器水箱

热工性能同样材质散热器的传热系数越高,其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积(加翼(肋)片)、提高散热器周围空气的流动速度(如钢制串片散热器加罩)、强化散热器外表面辐射强度(如外表面饰以辐射系数高的涂....

2018-01-31

关注茌平高远关注叉车散热器水箱

公司自2013年从济南迁往茌平县后成立茌平高远汽车零部件有限公司,占地20亩,5000多平米的生产车间,拥有百余套国内先进的生产设备和先进的生产工艺,公司主要生产和销售各种乘用车系列(轿车、SUV、跑....

2018-01-31

关注茌平高远关注重汽王牌汽车散热器水箱

第一步:拆格栅清洗散热器并不是一件困难的事,操作起来很方便。我们在修车保养,洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。当然第一步就是拆下前格栅。由于散热器设置在前格栅内部,因此拆掉前格栅是第一个步骤。由于每个车型设计上的不同,个别车型即便拆掉格栅后也只能露出一小部分散热器,因此清洗起来会相对费时一些。第二步:气泵清洗如果散热器表面有树枝树叶等较大的杂物,可以用手先进行清理,如果没有则可以直接借助气泵进行清理(目前市面上有很多小型气泵在售,或是借助洗车店中的气泵均可)。气泵清洗有一定的讲究,条件允许的话尽量用气泵从机舱内测向外清洁,这种方法可以使清理出来的灰尘杂物直接被吹到车外,而不会飞进机舱内部。当然每辆车的内部构造会有所不同,有些车从内部无法将气泵伸进去,那也只能从外向里清洗了。第三步:水洗(不建议采用)其实到上一步,整个清洗过程就基本完成了,虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水枪清洗,但是一般情况下不建议用水枪进行清洗。一来是因为通过气泵已经可以达到清洗的效果,二来是由于水枪本身压力较大,稍不注意容易将散热片打歪,反而会影响散热效果。当然会有一些追求完美的车主会觉得不用水洗洗不彻底。如果是这样,那一定要去正规的洗车房进行清洗,并且清洗时水枪要正直进入散热器,角度不要倾斜,避免打歪散热片角度。几点注意:定期清洗散热器:养成定期清洗检查散热器的习惯,如半年或换季时进行检查或清洗,保持散热器清洁。关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12

关注茌平高远关注发电机组散热器水箱

热工性能同样材质散热器的传热系数越高,其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积(加翼(肋)片)、提高散热器周围空气的流动速度(如钢制串片散热器加罩)、强化散热器外表面辐射强度(如外表面饰以辐射系数高的涂料)和减少散热器各部分间(如钢制串片散热器的钢管与串片)的接触热阻等措施改善散热器的热工性能。经济指标散热器单位散热量的成本(元/W)越低,安装费用越低,使用寿命越长,其经济性越好。同样材质散热器的金属热强度(单位质量金属、每1℃传热温差的散热量(单位为W/(kg·℃)))越高,其经济性越好。安装使用和工艺方面的要求散热器应具有一定的机械强度和承压能力,应便于安装和组合成所需的散热面积;尺寸应较小,少占用房间面积和空间;安装和使用过程不易破损;制造工艺简单、适于批量生产。卫生和美观方面的要求散热器表面应光滑,易于清除灰尘;外形应美观,与房间装饰协调。关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12

关注茌平高远关注驭菱汽油/柴油汽车散热器水箱

散热器(俗称暖气片),是将热媒的热量传导到室内的一种末设备,已成为生活中不可缺少的组成部分。其质量的优劣,性能的好坏,外观的华陋,直接关系到使用的安全性、经济性和装饰性等问题。因此,关注散热器,也就是关注自己的生活质量。散热器起步较早发展成熟,当属欧洲,尤其是意大利。散热器在欧洲成熟出现的年代大家公认为19世纪末,1890年在欧洲贵族宅邸兴起,采用铸铁浮雕单柱形式,价格极其昂贵,作为一种生活中的奢侈品流行于上流社会。1900-1920年代,伴随着散热器取暖的方便性、舒适性被厂泛认可和用于上流社会交际场所(如教堂、剧院)的需要,产生了散热量较大的多柱、铸铁浮雕散热器。满足了较大空间的楼堂馆所。1920- 1930年代间,散热器第一次革命产生了单柱钢质散热器,明显地提高了生产量,较大量满足社会需求。1930-1950年代,随着人们生活水平的不断提高,大多数人放弃生火取暖的基本方式。 追求更高生活水准。从而产生了大众化的散热器,即多柱铸铁和多柱钢质散热器.关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12

关注茌平高远关注领航捷顺汽车散热器水箱

一般来说,散热器销售人员言必称“防腐”,并提供多种证明,令消费者眼花缭乱。但许多厂家为了节约成本,省掉了内防腐层某些处理环节,表面处理达不到要求,涂层厚度不达标,因此,市场上很多做了内涂的散热器,在热水中泡上5天左右便出现大面积起泡,涂层开始剥落,散热器基材生锈,可想而知其防腐性能会如何。所以,消费者在选购防腐型散热器时要慎重选择,不要轻信商家的宣传,可用手摸内水道检查和查看防腐检测报告等来综合判断。选钢质和铝质散热器,防腐性能的好坏是其关键所在。消费者选择时,要看其是否是专业防腐,而不能以价格论,太便宜的散热器的内防腐层的质量不合格。一般正规品牌散热器的内防腐材料是高压打进去的,无死角、气泡,防腐性好;小品牌散热器的内防腐层是手工灌进去的,存在死角、气泡等,防腐性差。关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12

关注茌平高远关注东风汽车散热器水箱

在安装散热器时,需要很大的压力或力矩。由于散热体台面的直径大于管芯的直径,在此压力或力矩的作用下,散热体台面必然会变形。如果再将相同直径或更大直径的管芯,装在散热器上,则导致台面与管芯表面之间的接触状况不良,从而不能保证良好的散热效果。如果用户需要重复使用散热器,则一定要保证散热体台面的表面粗糙度、平行度和平面度满足要求,否则在运行中极易因过热而损坏器件。尤其是水冷系列散热器,在重复使用前,一定要仔细检查其台面变形情况,如有明显下陷现象,则应更换。为了保证良好的散热条件,每只管芯应具有相应的散热器匹配。湿热季节,水冷散热器容易出现凝露现象,如果不加注意,极容易引起设备绝缘下降引发短路故障。对多数使用环境来说,需要注意以下事项以防止凝露。5.1在湿热季节,注意环境温度与冷却水温差不小于5℃;5.2停电时,应在关闭闸刀后随即停水;启动时,应在通水后随即合闸,分合闸操作与断通水操作紧紧相连,顺序不可颠倒。关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12

关注茌平高远关注一汽解放散热器水箱

危害与鉴别市场上出现了大量价低质次的劣质散热器,这种散热器无论从散热体材质、加工要求、部件质量等方面都与国家行业标准的规定有较大差距,在使用中对器件的寿命和整机质量有较大影响。用户在选用时可从以下方面加以鉴别:3.1材质(纯度、厚度、加工精度等)和制造工艺(铸造产生的裂纹、缩孔等)的好坏,低劣的材质及粗糙有缺陷的工艺,将直接引响散热器的导热系数;3.2散热器接触台面的表面粗糙度和平面度,直接影响接触热阻及压降;3.3散热器用碟型弹簧,应保证经24小时压平后,自由高度应稳定,否则使用一段时间后弹簧可能失效,将导致散热器与管芯的接触不良。关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12

关注茌平高远关注重汽轻卡散热器水箱

热工性能同样材质散热器的传热系数越高,其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积(加翼(肋)片)、提高散热器周围空气的流动速度(如钢制串片散热器加罩)、强化散热器外表面辐射强度(如外表面饰以辐射系数高的涂....

2018-01-12

关注茌平高远关注长沙福田汽车散热器水箱

散热器传统材质传统采暖散热器,以铸铁散热器、板式散热器为其典型代表,在我国使用已有上百年的历史,由于其生产过程中能耗高、环境污染严重、热效率低、传热慢、外观粗陋、笨重,已成为家庭装修的一个死角,许多家庭装修时,不得不将铸铁散热器“包”起来,这样虽“遮住”了“丑”,但却带来了一系列的问题:一是占用空间;二是容易形成卫生死角;三是耐久性差,“包装”暖气片的材料时间久了易变形。由于传统铸铁采暖散热器的上述种种缺陷,国家有关部门已明令限制传统铸铁散热器生产和使用。散热器新型材质新型采暖散热器,按材料的不同分为钢制散热器、铝合金散热器、铜制散热器、铜铝复合散热器、钢铝复合散热器、不锈钢散热器等;按产品外形特点又分为柱式散热器(二柱、三柱、四柱)、排管式散热器(单排管、双排管)、翼片式散热器(双面翼片、单面翼片)、翅片式散热器(环形翅片、方形翅片),按散热方式分为辐射散热器、对流式散热器等。常用的新型采暖散热器是钢制柱式散热器、钢制排管散热器、铝合金柱翼型散热器、铜铝复合柱翼型散热器。关注汽车散热器 汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同....

2018-01-12
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